Компания “Армянские авиалинии”, одна из девяти авиаперевозчиков Армении, имеющих право на эксплуатацию воздушных судов в коммерческих целях, является единственной в армянской авиации, среди собственников которой есть турок.

Напомним, что основанное в феврале 2021 г. ООО “Армянские авиалинии” не имеет ничего общего с действовавшим в 1990-е годы государственным ЗАО “Армянские авиалинии”, которое в 2003 году было признано банкротом и ликвидировано в декабре 2020 г. Спустя считанные недели после этого авиатор Арарат Саргсян зарегистрировал ООО “Армянские авиалинии” и в качестве лого избрал некогда известное лого ликвидированной компании “ААЛ”.

В декабре 2022-го компания Саргсяна получила свидетельство эксплуатанта воздушных судов Комитета гражданской авиации РА, что дает право выполнять коммерческие полеты.

Арарат Саргсян

В декабре 2022 г. в Армению был доставлен и зарегистрирован в реестре воздушных судов РА первый самолет новой компании “Армянские авиалинии” - Airbus A321 с армянским регистрационным номером EK-AAD. Второй Airbus A321 появился в Армении и получил регистрацию (EK-AAB) в апреле 2023 г. Самолеты сданы в аренду по лизингу, а их собственником через своих дочерних компаний является известная американская компания «Air Lease Corporation».

В настоящее время “Армянские авиалинии” выполняют рейсы из Еревана в Москву, Сочи, Самару, Стамбул. Согласно фейсбуковской странице компании, предусмотрены новые рейсы в Дели, Тегеран, Бейрут, Батуми.

Арарат Саргсян, являвшийся также директором “ААЛ” с момента ее основания и до января 2023 г., был единственным собственником компании. Однако в начале этого года в ООО появились новые пайщики, что, по большому счету не стало неожиданностью.

Связь компаний Саргсяна с компанией “Пегас Туристик” турецкого предпринимателя

Ранее мы писали о том, что принадлежащее Саргсяну ООО “Авиакомпания Альянс”, имевшая свидетельство эксплуатанта воздушных судов,  но так и не поднявшаяся в небо, в настоящее время, согласно открытым источникам Сети, является представителем в Армении российского ООО “Северный ветер”. Эта авиакомпания больше известна как «Nordwind Airlines». Она на 4,9% принадлежит предпринимательнице Каринэ Витальевне Букрей, а на 95,1% - российскому ООО “Пегас”, которое в свою очередь полностью принадлежит всей той же К.Букрей.

Иными словами, единственным собственником «Nordwind Airlines» фактически является Каринэ Букрей, жена турецкого предпринимателя, владельца российского ООО “Пегас Туристик” Рамазана Акпинара.

Рамазан Акпинар

“Пегас Туристик” – довольно известная крупная компания в сфере туризма. Именно она считается головной компанией не только “Nordwind Airlines”, но и другого российского перевозчика – ООО “Авиакомпания Икар”, которое в 2015-2022 гг․представлялась под торговой маркой “Pegas Fly”. Именно Каринэ Букрей является единоличным собственником “Икара”. Но, тем не менее, реальным владельцем всех этих российских компаний считается Р.Акпинар. 

С “Пегас Туристик” аффилирована и новосозданная турецкая компания «Southwind Airlines» (“Южный ветер”), которая по своему названию и лого очень напоминает российскую компанию «Nordwind Airlines».

Отметим, что первый самолет “Армянских авиалиний” EK-AAD, который в 2021-2022 гг. находился в столице Словении Любляне, согласно planespotters.net, должен был быть доставлен в Турцию с целью включения в авиапарк местной компании «Southwind Airlines», но в итоге оказался в Ереване, где присоединился к “ААЛ”.

Второй самолет армянского оператора - EK-AAB – в 2017-2022 гг. эксплуатировался российской компанией «Nordwind Airlines», однако после того, как в феврале 2022 г. Россия вторглась в Украину, вследствие чего оказалась под западными санкциями, в том числе в сфере авиации, Airbus A321 в марте того же года был доставлен из РФ в Стамбул, оттуда в Любляну, а затем в этом году в Ереван.

С учетом вышеизложенного не должен показаться странным тот факт, что новыми собственниками “Армянских авиалиний” стали лица, аффилированные с “Пегас Туристик”.

Кто новые собственники “ААЛ”?

В январе 2023 г. у Арарата Саргсяна от его 100-процентной доли остались всего 10%.

Владельцем 22% была зарегистрирована гражданка Армении, жительница города Мецамор Эрмине Ованнисян. Последняя, согласно ее странице в Фейсбуке, в прошлом работала в турецкой авиакомпании «AtlasGlobal», которая в свое время выполняла рейс Стамбул-Ереван-Стамбул. В начале 2020 г. «AtlasGlobal» начала процесс банкротства, из-за чего прекратила выполнение всех полетов. Согласно тем же данным, Э.Ованнисян работала также в стамбульском турагентстве «Kaçkar Tour». Название агентства связано с горным хребтом Хачкар, или Хахтяц, на северо-востоке современной Турции.

В январе 2023 г. собственником 19% “ААЛ” стал гражданин Армении и РФ, уроженец Самары Михаил Асриян. Последний связан с российской компанией “Пегас Туристик”, так как в прошлом работал в ее казахстанском филиале. В 2013 году Асриян основал в Ереване одноименное ООО “Пегас Туристик”, которое в 2014 году было переименовано в “Арион Тур”, являющееся представительством российской компании в РА.

В центре - Михаил Асрян

Отметим, что по закону РА “Об авиации” авиакомпании, получающие или имеющие свидетельство эксплуатанта воздушных судов, на 51% должны принадлежать гражданам РА или зарегистрированных в Армении другим компаниям/организациям. В “ААЛ” этот принцип, разумеется, соблюден: Саргсян, Ованнисян и Асриян владеют именно 51% авиакомпании. Остальные 49% принадлежат иностранным гражданам.

24% зарегистрированы на гражданина Болгарии Росена Боянова, который тоже аффилирован с “Пегас Туристик”. Об этом свидетельствует тот факт, что Боянов является владельцем основанного в 2015 г. в Киеве турагентства «PGS Travel». Кроме того, в прошлом он был членом ревизионной комиссии украинской компании «Kharkiv Airlines». Одновременно с этим Р.Акпинар был членом наблюдательного совета. Эта авиакомпания, которая не летает с 2015 г., почти полностью принадлежит украинской “Пегас Туристик”. О болгарине Боянове известно, что в 2013 г., до прихода в эту авиакомпанию, он был директором по линии маркетинга и регионального развития “Пегас Туристик”.

Куда более интересна личность иностранного владельца 25% “Армянских авиалиний”. Это гражданин Швейцарии, турок по национальности Оз Якупханогулариндан (именно так записана его фамилия на сайте агентства госреестра РА, однако в различных источниках он представляется как Оз Якупхан - Öz Yakuphan, что, по всей видимости, является краткой формой его фамилии Yakuphanoğullarindan). Согласно фейсбуковской странице Якупхана, родом он из турецкого Измира. Представленные на сайте rocketrich.co его личные данные свидетельствуют о том, что Якупхан специалист сферы ИТ-технологий, хотя в 1980-1984 гг.учился в Высшей военной школе Кулели, которая считается самой старой в Турции, так как была основана в 1845 г. в Османской империи. В 2016 г., после неудачной попытки военного переворота в Турции, школа закрылась и в настоящее время действует как музей.

Оз Якупхан с женой

В 1986-1990 гг. Оз Якупхан учился в Техническом университете Среднего Востока (METU) Анкары, получил степень бакалавра, а затем и диплом магистра Рочестерского технологического института  (RIT, США).

По данным rocketrich.co, Якупхан - член совета директоров российской компании “Пегас Туристик”, директор по линии ИТ (CIO - Chief information officer). Его жена Оксана Якупхан, по данным соцсетей, занимает должность директора по линии персонала “Пегас Туристик”.

Таким образом, с января 2023 г. собственниками 90% “Армянских авиалиний” стали причастные к турецкому бизнесу армянские и иностранные граждане, хотя, как отмечалось выше, Арарат Саргсян и до этого имел партнерские связи с российскими компаниями Рамазана Акпинара.

Фото с facebook.com, вконтакте24.рф