В последние дни активизировались полеты азербайджанских грузовых самолетов на израильскую авиабазу “Овда”. Это должно привлечь внимание соответствующих органов Армении, поскольку “Овда” – единственный аэродром Израиля, через который взрывоопасные боеприпасы вывозятся воздушным путем.

Недавно мы со ссылкой на израильскую газету “Haaretz” писали о том, что с 2016-го года по март 2023 года азербайджанские грузовые самолеты совершали посадку на аэродроме “Овда” не менее 92 раз, после чего брали курс на Азербайджан. В последние годы Израиль является для этой страны основным поставщиком оружия. Hetq.am также  изучил полеты, выполнявшиеся после публикации “Haaretz”, и выяснил, что в апреле-июне 2023 г. состоялись еще четыре рейса на “Овда”.

Полеты выполнялись грузовыми самолетами азербайджанской авиакомпании “Silk Way Airlines”. В предыдущей статье мы писали о том, что рейс Баку-“Овда” авиакомпании “Silk Way Airlines” имеет номер ZP 4611, а обратный рейс “Овда”-Баку –  ZP 4612. Однако это не единственный рейс, связывающий Азербайджан с израильской авиабазой, а значит, упомянутое нами число полетов – 96 – в действительности было намного больше. 

Исследование “Haaretz” показало, что полеты на аэродром “Овда” учащались тогда, когда в в Арцахе или на границе Армении и Азербайджана начинались военные действия.

И вот, на фоне осуществленной 1 сентября Азербайджаном очередной провокации в районе Сотка вновь активизировались полеты на аэродром “Овдан”, являющийся поставщиком взрывоопасных боеприпасов. Напомним, что в результате развязанной 1 сентября азербайджанской агрессии с армянской стороны погибли трое военнослужащих, двое получили ранения.

Изучив полеты “Silk Way Airlines”на аэродром “Овда”, мы выяснили, что в августе-сентябре они участились, что, судя по предыдущему опыту, должно стать сигналом для компетентных структур РА.

Таким образом, только в августе-сентябре, а точнее за последние три недели, один из грузовых самолетов азербайджанской авиакомпании – “Ил-76ТД” с регистрационным номером 4K-AZ40 – четырежды приземлялся на аэродроме “Овда”.

Вот статистика:

15.08.2023 – Баку-“Овда” (ZP 4611), “Овда”-Баку (ZP 4612)
29.08.2023 - Баку-“Овда” (ZP 4631), “Овда”-Баку (ZP 4632)
01.09.2023 - Баку-“Овда” (ZP 4641), “Овда”-Гянджа (ZP 4642)
02.09.2023 – Гянджа-“Овда” (ZP 4651), “Овда”-Гянджа (ZP 4652), Гянджа-Баку (ZP 4652).

Рейс “Овда”-Гянджа (ZP 4652) 2 сентября

Все это позволяет говорить о том, что в последние дни Азербайджан перебрасывает взрывоопасные боеприпасы не только в Баку, но и в расположенный поблизости от армяно-азербайджанской границы и Арцаха город Гянджу, на что нужно обратить серьезное внимание.

Отметим также, что грузоподъемность “Ил-76ТД” составляет 50 тонн.

Таким образом, только в 2023 г. самолеты “Silk Way Airlines” 11 раз совершали посадку на аэродроме “Овда”, после чего возвращались в Баку или Гянджу.

Параллельно этому продолжаются еженедельные полеты грузовых самолетов “Boeing 747” компании “Silk Way West Airlines”, являющейся “дочкой” азербайджанского оператора, по маршруту Баку-Тель-Авив-Баку.

Примечательно также, что 12 августа и 3 сентября вышеуказанный 4K-AZ40 вылетел из Баку в чешский город Брно, известный, в частности, производством стрелкового оружия.

На снимке: 4K-AZ40 в Стамбуле, 11.08.2023, jetphotos.com