После развязанной в 2020 году 44-дневной войны в Арцахе Азербайджан особенно не говорит о своих военных закупках. В беседе с Hetq.am на этот факт обратил внимание также военный эксперт Леонид Нерсисян. Тем не менее и в прессе, и на аналитических платформах периодически появляется информация о новых военных закупках бакинского режима.

По данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), в период с 2021 по 2023 год Азербайджан заказал у ряда стран товары военного или двойного назначения, то есть применимые как в гражданской сфере, так и в военной.

SIPRI – действующий с 1966 года институт, специализирующийся на исследовании конфликтов и мира, изучающий в основном производство и перемещение оружия и боеприпасов в мире. Институт публикует статистические данные о торговле оружием между различными странами, которые берет из открытых источников.

Турция: управляемые авиабомбы, бронетехника, ударные дроны

Согласно SIPRI, в 2022 году Азербайджан получил из Турции 109 управляемых авиабомб. В институте считают это число неточным, полагая, что заказ на поставку, вероятно, был размещен в 2021 году.

В статистике шведского института поставленные авиабомбы представлены как KGK-83, но на самом деле речь идет о неуправляемых авиабомбах американского производства МК-83, которые турецкое государственное предприятие SAGE (Институт исследований и развития оборонной промышленности) поставляет с комплектом управления KGK. Именно этот комплект делает авиабомбу управляемой. Таким образом, турецкая сторона сделала авиабомбы МК-82 и МК-83 (соответственно 230 кг и 450 кг) управляемыми.

В 2023 году появились сведения о том, что Азербайджан модернизирует в Турции штурмовики Су-25 своего военного парка, на которых, помимо прочих изменений, установлены авиабомбы KGK-83. В мае прошлого года впервые были опубликованы фотографии азербайджанского Су-25, на которых видны две авиабомбы типа KGK-83 (см. ниже оранжевый боеприпас).

Согласно статистике SIPRI, в 2022 г. Азербайджан заказал и в том же году получил из Турции 12 (число неточное) бронемашин Cobra II, которые проектирует и производит частная турецкая компания Otokar. Впервые бронемашины Cobra были поставлены Азербайджану в декабре 2010 г., однако указанная в статистике SIPRI Cobra II представляет собой модернизированную модель, которую Турция впервые продемонстрировала в 2013 г.

Другое закупленное в Турции оружие – ударный беспилотный летательный аппарат Bayraktar Akıncı компании Baykar, принадлежащей семье Байрактар зятя Эрдогана. Два таких дрона были представлены на фестивале технологий, проходившем в Баку в мае 2022 года. Технический директор Baykar Сельчук Байрактар, являющийся зятем президента Турции, заявил в Баку, что надеется увидеть Bayraktar Akıncı в небе Азербайджана. В свою очередь Baykar сообщил, что заключил экспортные контракты на экспорт Akıncı с тремя странами, которые не назвал, а поставки планируется начать с 2023 года.

Азербайджан впервые продемонстрировал приобретенный им Akıncı 9 февраля этого года, когда избранный в пятый раз президентом Ильхам Алиев принял участие в церемонии открытия учебного центра и ангара БПЛА.

В действительности стороны не рекламировали процесс приобретения этих дронов. Еще в октябре 2022 г. группа азербайджанских операторов впервые окончила курсы управления Akıncı. В апреле 2023-го компания Байрактаров и Азербайджан подписали меморандум о производстве в стране дронов Baykar.

Согласно данным SIPRI, заказ на покупку Akıncı бакинский режим, по всей видимости, разместил в 2022 г., а получил в 2023-ем. По данным шведского института, было куплено два дрона (число неточное).

В августе 2023 года Hetq.am написал о тактико-технических характеристиках Akıncı и его применении на Южном Кавказе, представив также мнение военного эксперта Леонида Нерсисяна.

Отметим лишь, что Akıncı, помимо других боеприпасов, может использовать также управляемые авиабомбы KGK-83 и KGK-82.  

Израиль: разведывательные спутники

В декабре 2023 г. мы рассказали о предусмотренных закупках у еще одного крупного поставщика – Израиля. В прошлом году стало известно, что в рамках сделки на сумму 1,2 млрд долларов Азербайджан получит из Израиля системы противовоздушной обороны Barak MX. Однако никакой информации об этом SIPRI не сообщает, зато приводит заказ на покупку двух разведывательных спутников OptSat 500 (2023 г.), о чем мы также писали.

Как упомянутые выше системы ПВО, так и спутники производит Israel Aerospace Industries (IAI), с которым Азербайджан уже давно сотрудничает.

Спутники наблюдения предназначены для оптической разведки, отметил в беседе с нами Леонид Нерсисян, добавив, что хотя с их помощью нельзя разглядеть людей, но очень хорошо можно видеть, скажем, танк, машину, различные военные объекты. Постоянное фотографирование может дать Азербайджану довольно много информации не только об армянской армии, но и о других стратегических направлениях, сказал эксперт.

Стало известно, что израильские спутники еще не готовы. Газета этой страны Globe написал, что цена сделки составляет 120 млн долларов. Причем перед поставкой IAI должна провести для азербайджанцев курсы по эксплуатации спутников. По сообщению азербайджанской стороны, IAI возьмет на себя проектирование, сборку, интеграцию и тестирование первого из спутников OptSat- 500 с привлечением  азербайджанских специалистов. Кроме того, израильтяне должны помочь госагентству “Азеркосмос” в проектировании нового центра производства спутников на территории Азербайджана. В этой связи Globe сообщил, что "Азеркосмос" планирует долгосрочное сотрудничество с IAI, которое включает создание в Азербайджане инновационных и предпринимательских центров в сфере космической деятельности, академическое обучение космическим технологиям, а также открытие совместного бизнес-центра.

Италия: военно-транспортный самолет

В июне 2023 г. Азербайджан подписал с итальянской компанией Leonardo, специализирующейся в сфере военной промышленности и авиации, контракт на закупку военно-транспортных самолетов C-27J Spartan. Сколько самолетов получит Азербайджан, и какова стоимость сделки, официально не разглашается. Однако профессиональный сайт flightglobal.com предположил, что речь идет об одном самолете.

Первый полет С-27J состоялся в 1999 году. В целом военно-транспортные самолеты предназначены для перевозки грузов и личного состава. По имеющейся информации, Азербайджан приобрел версию C-27J Next Generation, максимальная взлетная масса которой составляет 32,5 тонны, из которых максимальный размер полезной нагрузки – 11,3 тонны.

В Сети уже появилась фотография приобретенного Азербайджаном С-27J до его отправки в эту страну. Фотография была сделана 24 апреля в Италии, в аэропорту Турина.

США: авиационные двигатели

По данным SIPRI, в 2023 году Азербайджан заказал в США авиационный двигатель, однако информации о количестве нет.