Генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Сергей Валько на селекторном совещании 30 декабря подвел итоги работы железной дороги в 2019 году. Как отметил С.Валько, год для железной дороги был достаточно сложным в условиях обострения конкурентной борьбы с автомобильным транспортом, однако проведенные мероприятия позволили обеспечить выполнение поставленных задач и положительный результат работы за год.

Объем перевезенных по итогам января-декабря грузов составил 3,2 млн тонн, что на 11,1% превышает прошлогодний показатель. При этом грузооборот вырос на 17,3%, экспортные перевозки – на 25%, местные – на 6,9%, а импорт - на 12,5%.

Рост на 11% к прошлому году зарегистрирован и в сфере пассажирских перевозок. Всего в течение года было перевезено 426,6 тыс. пассажиров, при этом перевозки в международном сообщении увеличились на 13%, в местном – на 10%.

В 2019 году были улучшены и такие качественные показатели работы железной дороги как, в частности, средний вес поезда, возросший на 1,5% - до 1537 тонн, среднесуточная производительность и пробег локомотива, участковая и техническая скорости, оборот грузового вагона.

Также были увеличены объемы работ в сфере ремонта и обслуживания подвижного состава: деповской ремонт вагонов вырос по сравнению прошлым годом на 31,5%, техобслуживание локомотивов – на 5,1%, а их текущий ремонт – на 3,5%.

В отчетный период по железной дороге проследовало более 14,1 тыс. поездов, из которых 98,8% – по расписанию. Генеральный директор ЮКЖД отметил, что сравнительный анализ графиков движения поездов показал улучшение графиков движения пассажирских и грузовых поездов, поручив усовершенствовать график следования пригородных электропоездов.  

Особо остановившись на вопросах безопасности на железной дороге, руководитель компании отметил, что по итогам года балловая оценка пути улучшена по сравнению с прошлогодней отметкой на 1 единицу и составила 73 балла. В компании продолжаются работы по обновлению путевого хозяйства и инфраструктуры, хозяйств электрификации и энергоснабжения, автоматики, телемеханики и связи.

Среди основных достижений Южно-Кавказской железной дороги в уходящем году ее руководитель назвал, в частности, задействование второго скорого электропоезда на маршруте Ереван-Гюмри-Ереван, реконструкцию железнодорожной станции Калтахчи стоимостью в 60 млн драмов, обеспечение безубыточного результата работы по итогам года.

Необходимо отметить, что в компании с 1 ноября 2019 года повышены тарифные ставки для всего коллектива работников, а по итогам работы за год выплачена премия в размере среднемесячной зарплаты. 

Важнейшими задачами на будущий 2020 год Сергей Валько назвал повышение уровня безопасности движения поездов, совершенствование системы бюджетного управления, а также эффективности управления трудовыми ресурсами, привлечение на железную дорогу новых объемов перевозок грузов и пассажиров.

«Достижение этих целей во многом будет зависеть от работы каждого из сотрудников компании. Основное направление нашего движения – в сторону развития. Хочу пожелать железнодорожникам оптимизма, плодотворной работы в будущем году, сил и уверенности для выполнения поставленных задач, счастья и благополучия семьям», - сказал гендиректор ЗАО «ЮКЖД».

На последовавшей затем торжественной церемонии Сергей Валько за эффективную и добросовестную работу вручил награды и грамоты большой группе железнодорожников.

Коллективам опорной станции «Кармир Блур» ЛСО Ереван, пункта техосмотра пассажирских поездов Дирекции пассажирских перевозок, тяговой подстанции «Ахтала» Предприятия электрификации и электроснабжения, электрической централизации станции «Армавир» Предприятия автоматики, телемеханики и связи были присвоены почетные звания «Предприятие эффективных технологий и эстетики».