10 декабря ЗАО “Армянские национальные авиалинии” получило государственную регистрацию. Компания будет действовать под торговой маркой  “Флай Арна”(Fly Arna – ARmenian National Airlines).

О проекте создания новой авиакомпании стало изестно в июле этого года, когда исполнительный директор Фонда государственных интересов Армении (АНИФ, ANIF - Armenian National Interests Fund) Давид Папазян и генеральный исполнительный директор базирующейся в арабской Шардже бюджетной авиакомпании (лоукостер) «Air Arabia» Али аль Али подписали соглашение. На церемонии подписания присутствовали занимавший тогда пост вице-премьера Тигран Авинян, являющийся также председателем совета директоров АНИФ, и председатель совета директоров «Air Arabia» шейх Абдулла бин Мохаммед аль Тани.

АНИФ предложил объявить конкурс на лучшее название для новой авиакомпании. По результатам конкурса в сентябре было объявлено, что она будет называться “Флай Арна” («Fly Arna»).

Изначально было известно, что новосозданная компания будет работать по модели бюджетного бизнеса «Air Arabia», иными словами будет армянским авиаперевозчиком-лоукостером (такие авиакомпании предлагают пассажирам низкие цены, но при этом неполный, то есть не общепринятый перечень услуг).

В октябре правительство РА увеличило уставной капитал АНИФ на 4.733.720.000 драмов, что было сделано с целью оплаты акций компании. По данным госреестра, уставной капитал зарегистрированного 10 декабря ЗАО “Армянские национальные авиалинии” составляет 4.830.330.000 драмов. О процентном распределении акций между армянской и арабской сторонами не сообщалось до последнего момента. Согласно госреестру, у авиакомпании три  акционера. ЗАО “Фонд государственных интересов Армении” и действующая в свободной экономической зоне аэропорта Шарджи (SAIF Zone) компания «International Business Company (FZE)» владеют по 49% акций. Остальные 2% принадлежат владельцу зарегистрированного в Дубае Варужану Нергизяну (Varouj(an) A. Nerguizian).

Варужан Нергизян

Экономист из Ливана, уроженец Алеппо Нергизян с 1992 г. является исполнительным директором и секретарем совета директоров «Bank of Sharjah», где должность почетного председателя совета директоров занимает эмир Шарджи Султан бин Мухаммад аль Касими. Нергизян является также президентом и гендиректором действующей в Ливане дочерней компании «Bank of Sharjah» - «Emirates Lebanon Bank». Кроме того, предприниматель армянской национальности еще и учредительный член совета директоров частной компании «Dana Gas», которая эксплуатирует газовые месторождения в Иракском Курдистане и Египте, а также член совета директоров частного инвестиционного фонда «Growthgate Capital» в Бахрейне.

Авиакомпания “Флай Арна” зарегистрирована в Ереване по адресу: ул.Анрапетутян, 37, где располагается также АНИФ. Согласно Уставу компании, максимальная стоимость уставного капитала – 9.660.660.000 драмов. Эта сумма образована за счет 96.606.600 общественных акций, стоимость каждой из которых 100 драмов. Но, как уже отмечалось выше, на данный момент уставной капитал компании равен половине этой сумме - 4.830.330.000 драмов (48.303.300 акций). То есть предполагается, что в дальнейшем будут выпущены новые акции, которые пропорционально распределятся между тремя акционерами. В конечном счете уставной капитал “Флай Арны” должен достигнуть 9,6 млрд драмов.

В уставе также говорится, что органами правления компании являются общее собрание акционеров, совет директоров и единоличный исполнительный орган – директор. Совет директоров состоит из 5 человек, которые выбирают председателя. В госреестре нет данных о директоре авиакомпании, вместо этого в разделе “Руководитель исполнительного органа” в качестве управляющей организации указана «Air Arabia». Отметим, что адрес «Air Arabia» и совладельца “Флай Арны”, компании «International Business Company (FZE)», один и тот же – помещение свободной экономической зоны в аэропорту Шарджи.

Следующим после получения госрегистрации шагом “Флай Арны” должно стать получение свидетельства эксплуатанта воздушного судна Комитета гражданской авиации РА, без которого компания не сможет заниматься коммерческими авиаперевозками. По закону “Об авиации” свидетельство ЭВС могут получить те зарегистрированные в РА юридические лица, 51% доли которых принадлежит на правах собственности гражданам РА и (или) созданным в РА юридическим лицам. Как уже было отмечено выше, 49% “Флай  Арна” принадлежат АНИФ, еще 2% - Варужану Нергизяну. Его данные в реестре избирателей Армении отсутствуют, а это значит, что даже если Нергизян является гражданином РА, у него нет армянской регистрации. Тем не менее, не исключено, что он действительно является гражданином Армении. Но даже если 51% ”Флай Арны” принадлежит иностранным гражданам, получить свидетельство ЭВС можно. Дело в том, что закон позволяет КГА делать исключение, если есть особые причины и если эксплуатант самолета будет базироваться в Республике Армения.

Известно, что “Флай Арна” будет базироваться в ереванском аэропорту “Звартноц”. На состоявшейся в начале декабря пресс-конференции исполнительный директор АНИФ Давид Папазян сообщил, что полеты начнут выполняться с апреля-мая 2022 г. Пока планируется эксплуатировать 2 самолета на четырех направлениях, в дальнейшем увеличится как авиапарк, так и количество направлений. По словам Папазяна, через пять лет у “Флай Арна” будет 15 самолетов.

Отметим, что для осуществления международных перевозок авиакомпании нужно также получить коды IATA и ICAO.

На главном фото: Давид Папазян, Тигран Авинян, шейх Абдулла бин Мохаммед аль Тани, Адель аль Али