Грузовые автомобили компании “Роз Филд”, экспортирующей из Армении розы, уже пятый день стоят на пропускном пункте в Ларсе, не имея возможности пересечь грузино-российскую границу. 

Армянские фуры с консервами, овощами и фруктами, цветами, рыбой и другой пищевой продукцией проходят в Ларсе строгий фитосанитарный контроль. Фурам некоторых компаний отказывают в переходе границы, ссылаясь на обнаруженные нарушения фитосанитарных норм, другим заявляют, что проверка не завершена, и заставляют ждать неопределенное время.  

В беседах с Hetq.am экспортеры утверждали, что создавшаяся ситуация обусловлена политическим решением российской стороны. 

“Армению пытаются притеснять экономически за то, что она меняет политический вектор. Фитосанитарная проверка проводилась всегда: в одном случае формально, в другом – надлежащим образом. Но чтобы повально запрещали экспорт, такого не было. Нарушения иногда обнаруживаются даже в тех поставляемых в Армению продуктах, цветах и других товарах, которые проходили проверку в европейских лабораториях. Но сейчас это просто повод не пускать фуры в Россию”,- сказал представитель компании “Роз Филд”. 

Власти Армении несколько раз заявляли, что ОДКБ не реагировала должным образом на вызовы безопасности Армении, и это повторялось несколько раз. В  последние месяцы премьер-министр Никол Пашинян и другие представители армянской власти отказывались участвовать в мероприятиях ОДКБ и вместо этого вели переговоры с Западом.  

Экспортеры, чья продукция либо возвращается из Ларса обратно в Армению, либо днями простаивают на границе, получают от работников таможни один и тот же ответ: обращайтесь к своему правительству. 

“Они говорят: “С вами у нас нет проблем. Поезжайте, встаньте на площади, пусть власти решат вопрос. По их словам, приказ поступил из Москвы, поэтому они не могут пропустить. Наши убытки составляют 3 млн драмов в день”,- отметил сотрудник “Роз Филд”. 

На связывающей Армению с Россией единственной сухопутной дороге, которая проходит через пропускной пункт в Верхнем Ларсе (Северная Осетия), на грузино-российской границе, армянским грузоперевозчикам периодически приходится преодолевать препятствия. Наиболее частой проблемой является перекрытие дороги из-за обильных снегопадов. Но на данный момент такой проблемы на пропускном пункте нет. 

Правительство в курсе создавшейся ситуации. Вчера Комитет госдоходов Армении сообщил, что проблема находится в центре внимания руководства КГД. 

“Что касается стоящих на границе грузовых автомобилей со скоропортящимися товарами, то, помимо оперативного выявления проблем, соответствующая информация передается в Министерство экономики с целью обсуждения вопроса совместно с инспекционным органом по безопасности пищевой продукции и планирования дальнейших действий”,- говорится в сообщении Комитета госдоходов. 

КГД напомнил о том, что атташе по таможенным вопросам при посольстве Армении в РФ находится в Верхнем Ларсе и готов оказывать помощь грузоперевозчикам, а в случае необходимости может связаться с представителями Комитета госдоходов. 

Примечательно, однако, что экспортерам либо не удается дозвониться до атташе, так как он не отвечает на звонки, либо не предлагает варианты эффективного решения вопроса. 

Проблему пока не могут решить и другие ведомства. “Когда министру экономики Ваану Керобяну говоришь, что товары невозможно доставить на пункт назначения, он заявляет: везите морем. Человек настолько не осведомлен в этом вопросе, что даже не знает, что речь идет о скоропортящейся продукции, а на корабле холодильников нет”,- пожаловался представитель “Роз Филд”.  

В создавшейся ситуации страдают не только экспортеры, но и российские заказчики. Часть из них пытается задействовать свои внутренние каналы, чтобы доставить заказанный ими товар, но и это не помогает – проходящие фитосанитарный контроль грузовики не пересекают границу.  

Доставлять продукцию воздушным путем дорого. Есть товары, себестоимость которых в этом случае повышается настолько, что экспорт становится неприбыльным. 

Среди скопившихся в Верхнем Ларсе грузовых машин можно увидеть и фуры крупнейшей армянской компании по экспорту плодово-овощной продукции “Спайка”. Связаться с компанией нам не удалось. Не могут пересечь границу и три фуры компании по грузоперевозкам “Спиннакер Групп”, которые везут предназначенные для российского рынка фрукты, рыбу и мясопродукты. Соучредитель компании Норайр Геворкян не знает, как долго фуры простоят на пропускном пункте. 

“Товары отправили на лабораторную экспертизу, ответов пока нет, но мы уверены, что нам, как и остальным, тоже не разрешат въезд в Россию. Мы получили ответ, в котором говорится, что экспорт товаров запрещен. После этого ничего не остается, как привезти товары обратно”,- сказал наш собеседник. 

По его сведениям, в Верхнем Ларсе и на пропускном пункте уже скопилось около 100 грузовых автомобилей. 

И пока они стоят на границе, в Ларс направляются другие армянские фуры в надежде, что до их прибытия ситуация изменится к лучшему. 

Зависимость армянских экспортеров от российского рынка растет с каждым годом 

Армения, которая с 2015 г. является полноправным членом Евразийского экономического союза (ЕАЭС), не имеет общей сухопутной границы ни с Россией, ни с другими членами союза. 

Единственная сухопутная дорога, связывающая Армению с РФ, проходит через российско-грузинскую границу. 

За последние два года удельный вес России в общем объеме армянского экспорта существенно вырос. По последним данным Статистического комитета, в период с января по сентябрь 51.7% экспортируемых из Армении товаров было поставлено в РФ. В прошлом году этот показатель составлял 40.4%. 

Увеличение удельного веса РФ за последние два года обусловлено реэкспортом, однако и до этого российский рынок был самым крупным для армянских экспортеров. Из Армении экспортируются не только коньяк, овощи, фрукты, но и продукты питания, рыба, сыры и другие производимые в нашей стране товары.