1943 թ. մարտի 2-ին Գութանասարի վրա տեղի ունեցած ավիաաղետից 25 տարի անց՝ 1968-ի մարտի 9-ին, մեկ այլ պատահար գրանցվեց այս նույն սարի վրա, որը կրկին մարդկային կյանքեր խլեց:
աղետի անմիջական պատճառը եղել է օդանավի բախումը էլեկտրահաղորդման գծերի հետ, իսկ գլխավոր պատճառը հրամանատարի կողմից ավիաքիմիական թռիչքների իրականացման պահանջների խախտումն էր:
Ուղիղ 63 տարի առաջ այս օրը՝ 1963 թ. օգոստոսի 31-ին, Կապանի մոտ աղետի ենթարկվեց «Ան-2» ինքնաթիռը՝ դառնալով 1 հոգու մահվան եւ մի քանիսի վիրավորման պատճառ:
2024 թ. հուլիսի 19-ին Եղվարդի անավարտ ջրամբարի տարածքում ռազմաուսումնական «Յակ-52» ինքնաթիռի աղետի վերաբերյալ քրեական վարույթը կարճվել է:
Հետաքննական հանձնաժողովը չի կարողացել պարզել աղետի պատճառը: Սակայն առավել հավանական է համարել 3 տարբերակ:
1958 թ. Հայաստանի երկնքում խորհրդային ու ամերիկյան ռազմական օդանավերը բախվեցին երկու անգամ, առաջին միջադեպը տեղի ունեցավ հունիսի 27-ին, երկրորդը՝ սեպտեմբերի 2-ին:
1958-ին Հայաստանի տարածքում միանգամից 2 արտակարգ դեպք տեղի ունեցավ, որոնց առանցքում ԽՍՀՄ եւ ԱՄՆ ռազմական ինքնաթիռներն էին:
2022 թ. դեկտեմբերի 1-ին Կոտայքի մարզի Ջրաբեր գյուղի մոտ տեղի ունեցած ավիաաղետի վերաբերյալ քրեական վարույթով նախաքննությունն ընթացքի մեջ է:
Ողբերգական 1961 թվականից հետո, երբ հայկական ավիացիայում գրանցված 3 աղետի ու առեւանգման 1 փորձի հետեւանքով 50 հոգի զոհվեց, 1962-ը բավական հանգիստ անցավ: