Տեղում հայտնաբերվել է 2 այրված դի։ Հրդեհը մարվել է ժամը 14։41-ին։
Խորհրդային տարիներին գրանցվել է Հայաստանի հետ կապ ունեցող 3 հայտնի միջադեպ, երբ օդանավը փախցնելու նպատակ ունեցողները անձնակազմից պահանջել են թռչել Թուրքիա:
Արցախյան առաջին պատերազմում Ստեփանակերտի օդանավակայանի ունեցած դերը դժվար է գերագնահատել: 1990-ականների սկզբին «Յակ-40» ինքնաթիռներով եւ «Մի-8» ուղղաթիռներով էր ապահովվում օդային կապը Հայաստանի ու Արցախի միջեւ:
2018-ի դեկտեմբերի 4-ին Շիրակի մարզի Քարաբերդ բնակավայրի մոտ աղետի ենթարկված «Սու-25» ուսումնամարտական ինքնաթիռի գործով նախաքննությունը շարունակվում է:
Ավիաֆորումներից մեկում նշվել է նույնիսկ, որ EK-72101-ն ընդգրկված էր Անտոնովի կոնստրուկտորական բյուրոյի «սեւ ցուցակի» մեջ եւ թռչելու իրավունք չուներ:
Հոկտեմբերի 10-ին Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետությունում աղետի ենթարկված «Ան-72» ինքնաթիռը չնայած հայկական գրանցում էր կրում, իրականում հայկական չէր:
Հոկտեմբերի 9-ին Սոմալիի մայրաքաղաք Մոգադիշոյի օդանավակայանում կոշտ վայրէջք կատարած հայկական «Ան-74» օդանավի վերաբերյալ որոշ մանրամասներ են հայտնվել համացանցում:
Երեկ՝ Երեւանի ժամանակով 15:20-ի սահմաններում, հայկական «Մարս Ավիա» ավիաընկերության «Ան-74» ինքնաթիռը վթարային վայրէջք է կատարել Սոմալիի մայրաքաղաք Մոգադիշոյի օդանավակայանում:
Դեպքի վայրի զննության ընթացքում հայտնաբերված մարմնի մասերով նշանակված դատագենետիկական փորձաքննությամբ հաստատվել է դրանց պատկանելությունը նշված ինքնաթիռի օդաչուներ Արմեն Բաբայանին եւ Մովսես Մանուկյանին: