Սողանքի հիմնական պատճառը, նշված ճանապարահատվածի սպասարկող «Ճանշին» կազմակերպությունների, հանձինս՝ ՀՀ տրանսպորտի նախարարության «Հայավտոճան» ՊՈԱԿ‑ի մեղքն է:
Առավոտյան ժամը 9.00-ի սահմաններում քարշակի օգնությամբ սողանքային գոտուց դուրս է բերվել C 3246 ЕМ պետհամարանիշով բուլղարական, մեծ կցորդով բեռնատարը:
Հայաստանում կա 131 ռիսկային գոտի, որտեղ ամեն պահի հնարավոր է սողանքների ակտիվացում: Օրեր առաջ Այրում քաղաքում տեղի ունեցած սողանքը վարչապետը համարեց բոլորի համար անսպասելի, քանի որ այն ընդգրկված չի եղել սողանքավտանգ վայրերի ցանկում:
Վիգենը, Ռուսաստանում լսելով դեպքի մասին` շտապ վերադարձել էր: Նա դժգոհ էր որոնողական աշխատանքների դանդաղ ընթացքից ու այն հանգամանքից, որ «փրկարարները հիմնականում մեքենաների տարհանմամբ են զբաղված»:
Քիչ առաջ ԱԻՆ օպերատիվ շտաբից տեղեկություն ստացվեց, որ շտապ անհրաժեշտ է գտնել սողանքային գոտում հայտնված մեծ, կցորդով բեռնատարների (фуры) վարորդներին:
Երեկ սողանքի վայրում Աշոտ Միրզոյանը, ում 72-ամյա հորեղբայրը Լճկաձոր գյուղի բնակիչ Նորիկ Միրզոյանը հոկտեմբերի 2-ին տեղի ունեցած սողանքի տակ է մնացել, տուժածների որոնողական անարդյունավետ աշխատանքի համար «Հետքի» ներկայությամբ իր դժգոհությունը...
Դատելով հարազատների պատմածներըց, ցավոք կառավարական որեւէ մարմին, որեւէ պաշտոնյա դեռեւս չի այցեցել եւ իր զորակցությունը չի հայտնել հարազատներին:
Վանաձոր-Վրաստանի սահման միջպետական ճանապարհի 83-րդ կիլոմետրին տեղի ունեցած սողանքի պատճառով բեռնատարները Բագրատաշենից Երեւան են մեկնում Նոյեմբերյան-Իջեւան ճանապարհով:
ՀՀ արտակարգ իրավիճակների նախարարությունը տեղեկացնում է, որ հոկտեմբերի 4-ի առավոտյան` ժամը 08.20-ի դրությամբ անհայտ կորածների ցուցակում փոփոխություններ չկան: