Հայկական «Hayways» ավիաընկերությունը (նախկինում՝ «Fly Armenia Airways»), որը ներկայում անցնում է օդանավ շահագործողի վկայական (ՕՇՎ) ստանալու գործընթացով, փոխել է սեփականատիրոջը:
Առաջիկայում հնարավոր է, որ եւս մեկ ավիափոխադրող մտնի հայկական շուկա: Քաղավիացիայի կոմիտեն ներկայում ուսումնասիրում է «Hayways» ավիաընկերության՝ օդանավ շահագործողի վկայական (ՕՇՎ) ստանալու հայտը:
Իրանում հայտնված հայկական օդանավի գործը, ըստ էության, կարելի է փակված կամ «ջրված» համարել։ Քրեական գործի վարույթը կասեցվել է, ինչը նշանակում է, որ նախաքննական մարմինը՝ ԱԱԾ-ն, հաստատեց ավիատորների այն բոլոր կասկածները, որ գործը դժվար թե բացահայտվի։
2021-ի փետրվարին զարտուղի ճանապարհով Էստոնիայից Իրան տեղափոխված, բայց ամիս անց Երեւան բերված հայկական օդանավի պատմությունը նոր զարգացում է ստացել, այս անգամ՝ վերաքննիչ դատարանում։
Երեւանի դատարանը երկրորդ անգամ չի ընդունել հայկական «Hayways» ավիաընկերության հայցն ընդդեմ շվեյցարական «BK Impex» ընկերության:
Մեխն այն է, որ այս անգամ էլ, ինչպես նախկինում բազմիցս եղել է, մեր երկիրն Իրանին փաստացի տվել է պատժամիջոցները շրջանցելու լավ հնարավորություն:
Նույն հարթակից տեղեկանում ենք, որ հոկտեմբերի 22-ին այս գործն ուղարկել է դատարանի արխիվ, այլ կերպ ասած՝ այն փակվել է: Սակայն «Hayways»-ը մտադիր չէ հաշտվել նման իրողության հետ:
Խորհրդային տարիներին գրանցվել է Հայաստանի հետ կապ ունեցող 3 հայտնի միջադեպ, երբ օդանավը փախցնելու նպատակ ունեցողները անձնակազմից պահանջել են թռչել Թուրքիա:
Հայկական «Fly Armenia Airways» ավիաընկերությունը, որը օգոստոսին վերանվանվել է «Hayways», մտադիր է առաջիկայում վերադառնալ հայկական շուկա, չնայած «վերադարձ» ասվածը հարաբերական է։